Fungsi Bearing
Bantalan sasak dipaké pikeun mindahkeun gaya ti superstructure kana substructure nu, sahingga jenis handap gerakan superstructure nu: gerakan Tarjamahan;nyaéta pamindahan dina arah vertikal jeung horizontal alatan gaya di-pesawat atawa kaluar-of-pesawat kawas angin jeung beurat diri.Gerakan rotasi;ngabalukarkeun alatan moments.Dugi ka tengah abad ieu, bantalan anu dianggo diwangun ku jinis-jinis ieu:
· Pin
· Roller
· Goyang
· Bantalan ngageser logam
Pin bearing mangrupikeun jinis bantalan tetep anu nampung rotasi nganggo baja.Gerakan tarjamahan teu diidinan.Pin di luhur diwangun ku surfaces semicircularly recessed luhur jeung handap kalawan pin sirkular padet disimpen diantara.Biasana, aya caps dina duanana tungtung pin pikeun ngajaga pin ti ngageser kaluar korsi jeung nolak beban uplift lamun diperlukeun.Piring luhur disambungkeun ka plat tunggal ku boh bolting atanapi las.Piring melengkung handap linggih dina piring masonry.Gerakan rotasi diidinan.Gerakan Lateral sareng Translational Diwatesan.
Roller Tipe Bearings
Pikeun aplikasi isolasi dina isolasi mesin, roller sareng bantalan bola dianggo.Ieu ngawengku cylindrical gilinding jeung bal.Ieu cukup pikeun nolak gerakan jasa jeung damping gumantung kana bahan dipaké.
AASHTO merlukeun rollers ékspansi dilengkepan "bar samping badag" jeung dipandu ku gearing atawa cara séjén pikeun nyegah gerakan gurat, skewing, sarta creeping (AASHTO 10.29.3).
Kakurangan umum pikeun jinis bantalan ieu nyaéta kacenderungan pikeun ngumpulkeun lebu sareng lebu.gerakan longitudinal diwenangkeun.Gerak Gurat sareng Rotasi Diwatesan.
Rocker Tipe Bearing
A bearing rocker mangrupikeun jinis bantalan ékspansi anu aya dina rupa-rupa anu saé.Biasana diwangun ku pin di luhur anu ngagampangkeun rotasi, sareng permukaan melengkung di handap anu nampung gerakan translasi.Rocker sareng bantalan pin utamina dianggo dina sasak baja.
Ngageser Bearings
A bearing ngageser utilizes hiji plat logam pesawat ngageser ngalawan sejen pikeun nampung tarjamahan.Beungeut bantalan ngageser ngahasilkeun gaya gesekan anu diterapkeun kana superstructure, substructure, sareng bantalan sorangan.Pikeun ngurangan gaya gesekan ieu, PTFE (polytetrafluoroethylene) mindeng dipaké salaku bahan lubricating ngageser.PTFE sok disebut salaku Teflon, dingaranan brand PTFE loba dipaké.Ngageser bantalan dipaké nyalira atawa leuwih mindeng dipaké salaku komponén dina tipe séjén bantalan.Bantalan ngageser murni ngan ukur tiasa dianggo nalika puteran anu disababkeun ku defleksi dina pangrojong teu diabaikan.Ku alatan éta, aranjeunna dugi ka panjang bentang 15 m atanapi kirang ku ASHTTO [10.29.1.1]
Sistem ngageser kalayan koefisien gesekan anu tos ditangtukeun tiasa nyayogikeun isolasi ku ngawatesan akselerasi sareng gaya anu ditransfer.Sliders sanggup nyadiakeun résistansi dina kaayaan jasa, kalenturan jeung gaya-displacements ku gerakan ngageser.Geser bentukna atanapi buleud sering langkung dipikaresep tibatan sistem ngageser datar kusabab pangaruh malikkeunana.Slider datar henteu masihan kakuatan pamulihan sareng aya kamungkinan pamindahan sareng gempa susulan.
Knuckle Pinned Bearing
Éta mangrupikeun bentuk khusus Roller Bearing dimana pin Knuckle disayogikeun pikeun gampang goyang.A pin ros-rosan diselapkeun antara luhur jeung handap casting.The casting luhur napel superstructure Sasak, sedengkeun casting handap rests on runtuyan gilinding .Bantalan pin ros-rosan tiasa nampung gerakan ageung sareng tiasa nampung ngageser ogé gerakan rotasi
Bantalan Pot
A POT BEARING diwangun ku silinder baja deet, atawa pot, dina sumbu nangtung kalawan disk neoprene nu rada thinner ti silinder sarta dipasangan pageuh jero.Piston baja pas di jero silinder sareng nahan neoprene.Cingcin kuningan datar dipaké pikeun ngégél karét antara piston jeung pot.Karét berperilaku sapertos cairan kentel anu ngalir nalika aya rotasi.Kusabab bearing moal nolak momen bending, éta kudu disadiakeun ku korsi sasak malah.
Bantalan Elastomérik Polos (Tingali PPT)
Bantalan Elastomérik Laminated
Bantalan dibentuk tina lapisan horizontal karét sintétik atawa alam dina lapisan ipis kabeungkeut antara pelat baja.Bantalan ieu sanggup ngadukung beban nangtung anu luhur kalayan deformasi anu alit.Bantalan ieu fleksibel dina beban gurat.pelat baja nyegah lapisan karét ti nonjol.Inti kalungguhan disayogikeun pikeun ningkatkeun kapasitas damping sabab bantalan elastomérik polos henteu nyayogikeun damping anu signifikan.Aranjeunna biasana lemes dina arah horizontal sarta teuas dina arah vertikal.
Ieu diwangun ku bearing elastomeric laminated dilengkepan silinder kalungguhan di puseur bearing nu.Fungsi bagian karét-baja laminated of bearing nyaeta mawa beurat struktur jeung nyadiakeun élastisitas pos-ngahasilkeun.Inti kalungguhan dirancang pikeun deformasi plastis, ku kituna nyayogikeun dissipation énergi damping.Bantalan karét timah dianggo di daérah anu aktip sacara seismik kusabab kinerjana dina beban gempa.
waktos pos: Nov-22-2022